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      傳統鉛酸蓄電池在鋰離子電池進軍電動車后市場遇冷


      發布時間:2012-03-13 17:19:15  來源:鉅大電子鋰電事業部 點擊次數:
              雷天電池有限公司是無錫地區一家大型鉛酸蓄電池生產廠,公司擁有多項發明專利,先后2次獲得國家創新基金,然隨著鋰離子電池進軍電動車后,近年來卻在市場推廣中,遭受到了電動車行業市場遇冷。
              在前期全球的生產的電動車80%的都是以鉛酸蓄電池為動力能源,還有部分為鎳氫電池,然在近向年來卻轉載上了鋰離子電池,這與與傳統的鉛酸蓄電池相比,鋰離子電池有著得天獨厚的環保、性能等優勢,鉛酸電池除了生產過程中會產生污染外,加上目前國內電池回收渠道不健全,不少小商販回收鉛酸蓄電池之后直接拆解,并把未經處理的硫酸等污染物直接傾倒,嚴重污染環境,而鋰離子電池,不僅制造過程和產品本身污染少,而且在同樣放電功率的情況下,具有分量最輕、使用壽命長、體積最小的特點。
              據了解,許多鋰電池生產廠家,生產的鋰離子電池的重量、體積是鉛酸電池的1/3,正常使用壽命可達3年,是普通鉛酸電池的3倍,充電一次,電動車可行駛50-70公里,而鉛酸電池生產成本高,相對鋰離子電池進軍電動車行業進程中步履維艱,這對于競爭激烈、習慣于打價格戰的電動車企業來說,無疑是一個不能承受之重。
              有關專家指出:鋰離子電池的發展已成定勢,建議電池企業加大對鋰離子電池這一綠色動力的宣傳推廣力度,讓更多老百姓知曉和接受,為鋰離子電池生產企業和電動車企業牽線搭橋,幫助鋰離子電池生產企業開拓市場。
              目前,雷天電池公司雖然面臨巨大挑戰,可是從市場的份額局部來看,鉛酸蓄電池依然有發展有潛力,只需在技術上面攻關才是發展的關健,在這樣穩步發展的同時,雷天公司以進一步的開始對鋰離子電池的研發做好準備,共同發展鋰電產業。
       
       
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