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      新能源汽車為新購公務用車首選(2011-04-14)
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      奇瑞汽車與拜耳材料科技打造聯合實驗室(2011-04-12)
      奇瑞汽車股份有限公司正式宣布成立奇瑞-拜耳汽車輕量化聯合實驗室。同時,拜耳材料科技在奇瑞汽車中央研究院舉辦科技日活動。拜耳材料科技是全球最大的聚合物生產公司之一. 雙方計劃,充分發揮奇瑞在汽車生產、研發和銷售的經驗和行業優勢,結合拜耳材料科技在輕量化材..
      北京給新能源汽車“超國民”待遇(2011-04-12)
      北京汽車行業十二五規劃已經獲批。有關人士透露,北京的消費者在購買純電動車時,除將享受和深圳同一水平的優惠補貼,還將享受不搖號、不限行、不納稅(國家代付)的特殊優惠政策,業內人士認為,北京的限號、限行政策給了電動汽車一個機會。  《北京青年報》報道了這一..
      比亞迪將建世界上最大的新能源汽車城(2011-04-11)
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      河北新能源發電裝機比例大幅提高(2011-04-11)
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      福特中國啟動在華新能源汽車戰略(2011-04-08)
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      《節能與新能源汽車產業發展規劃(2011-2020年)》取代汽車產業“十二五”規劃(2011-04-08)
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      電動汽車電池或駛離氫燃料方向(2011-04-07)
      日本福島核危機的爆發,給那些對核電產業熱血沸騰的人敲響了警鐘。人們開始逐漸意識到,核電——這朵“帶刺的玫瑰”并不是可以隨意攀折的。當日本受地震影響的核泄漏事件成為全球關注的焦點,核輻射災難成為全民恐慌,對于核電安全性的考慮已經影響到了新能源發展的整個..
      奇瑞借力兩會《規劃》加速新能源汽車產業化(2011-04-07)
      在2011年的兩會上,工信部部長苗圩表示,新能源汽車“十年大綱”――《節能與新能源汽車產業發展規劃》(2011-2020年)有望于今年上半年推出。  “十年大綱”的出臺,對奇瑞無疑有著巨大的利好消息。國家將加強與新能源汽車相關的城市基礎設施建設力度,并將加大資金投入..
      九江首個鋰電項目爭取5.1前投產(2011-04-06)
      九江首個鋰電項目爭取5.1前投產
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