行業新聞_鉅大鋰電事業部

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	甘肅環保廳開始對鉛蓄電池污染環境問題集中整治(2012-05-08)
	描述：在近期，甘肅環保廳加大鉛蓄電池行業監管力度，根據《2012年整治違法排污企業保障群眾健康環保專項行動工作方案》，將在本月圍繞重金屬排放企業、污染電池公司重點行業存在的環境違法問題進行集中整治。

	電池行業的發展總是伴隨著新產品替代原產業的革命(2012-05-07)
	當前，隨著新能源汽車產業的發展鋰電池取代了鎳氫電池，未來鐵鋰電池未來將取代碳堿性電池，而如今東京理科大學的研究人員研發出納充電池將有可能代替當前新能源汽車核心部件的鋰電池。

	電池技術瓶頸及融資影響新能源電動汽車上快車道(2012-05-07)
	新能源電動車一直被業內人士所看好，未來中國也將成為新能源汽車最大的市場，然而新能源電動車之所以沒有跑上快車道，就是因為在核心部件動力鋰電池技術瓶頸及融資體系受限，因此影響了新能源電動車產業的發展。

	鋰離子電池雖然在電池行業占有優勢但也有缺點(2012-05-05)
	當前，鋰電池產業發展是商業人士關注的焦點，也是電池行業發展的必須趨勢，鋰離子電池之所以能迅速發展，并不是因為新能源電池汽車產業發展而推動，而是因為它本身占有很大的優勢。

	天津為大力推動鋰電池產業舉辦新能源電動車拉力賽(2012-05-05)
	近幾年新能源電動車產業發展迅速，每年者是以幾何式增長，核心部件的動力鋰電池更是全球投資商關注的焦點，近期在天津為了加大國產力度還特意舉辦了新能源電動車拉力賽，從而進一步推廣鋰離子電池產業的發展。

	當今電池行業鋰電池是發展的必然趨勢(2012-05-04)
	近年來，隨著經濟能源的局變，鋰電池產業的發展已成為一種趨勢，自2010年起就依20%的速度進展，鋰電池生產廠家也密集增加，電池已成為人類生活的必需消費品，從干性電池到堿性電池，再到一次電池后到二次電池，如今市場最利于鋰電池，有望將統一產業。

	動力鋰電池產業鏈發展是重點投資方向(2012-05-04)
	目前，新能源汽車市場飛猛進展，作為核心部件的動力鋰電池也同時跟進，然從鋰電池產業的發展來看，還是面臨三大問題：價格、性能和配套設施，按照當前的產業進展狀況，在2015年根本無法完成國家預定的規劃。

	國務院規劃以純電驅動為發展核心天能電池搶占商機(2012-05-03)
	國務院通過新能源汽車產業發展規劃強調，要以純電驅動為汽車工業發展為主要戰略取向，天能集團作為國內最大的動力電池制造商，將搶占新能源汽車產業發展前沿。

	國內電動車核心部件電池依賴進口必突破技術關卡(2012-05-03)
	目前，電動車新能源汽車產業發展迅速，并逐漸替代傳統汽油車，成為全球發展的主力核心，然做為電動車核心部件的動力電池更是被投資者所看好，然國內一直以來都依賴于進口，所以當前國內必須突破技術關卡。

	中國鋰電池行業面對歷史性變革當如何抉擇(2012-05-02)
	鋰離子電池產業的發展造就了一個新的動力時代，同時也在推動全球的汽車產品由石化燃料驅動向電力驅動動力的轉變，從某中程度上來說，要是誰把握了鋰離子電池產業，也主濁把握了新能源汽車的未來。

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