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        日本長壽命車載鋰電池電極材料研究進展(2012-07-27)
        中國儲能網日前發表文章,通過日本企業對鋰電池正/負極材料研發的狀況說明了動力鋰電池的發展方向,其中之一就是長壽命。
        深圳新能源汽車推廣全國領先,得益于動力電池的發展(2012-07-27)
        根據最新消息,目前深圳市的新能源汽車的保有量已超過3000輛,躍居全國首位。而這不僅是由于深圳市政府對新能源汽車推廣的大力推進,更得益于該地區動力鋰電池技術的發展。
        麥肯錫認為未來鋰電池成本有望大幅下降(2012-07-26)
        美國麥肯錫咨詢公司發布公告稱,未來十看電動汽車鋰離子電池成本將大幅下降,預計到2025年降價幅度可達70%,這與此前一些機構發布的公告相類似,只是在降價時間和幅度上略有區別。
        改善鋰電池隔膜耐熱性對提高鋰電池安全起關鍵作用(2012-07-26)
        隨著比亞迪e6電動車被撞起火事故的發生,鋰電池安全性問題再次受到人們的關注。由于電池隔膜對鋰電池安全性影響最大,因而也掀起了業內對電池隔膜材料的重新審視。
        德國大陸集團與韓國SK將聯合開發車用鋰電池(2012-07-25)
        在動力鋰電池技術遲遲無法突破的情況下,通過強強聯合來進行技術攻堅已經成為眾多企業的選擇。日前,德國汽車供應商大陸集團與韓國能源與石油化工專家SK也計劃合資成立公司,擬共同開發動力鋰電池。
        鋰電池發展低于預期,南都電源陷虧損(2012-07-24)
        南都電源自2008年進入鋰電池生產領域。其生產的產品主要應用于通信領域和動力領域。但由于這兩個領域的市場應用均處于不成熟的階段。南都電源的近年投資的鋰電池項目尚未能達到預期收益,公司處于微虧的狀態。
        德賽電池得益智能手機銷量增長而業績飆升(2012-07-23)
        由于今年國內智能手機市場飛速增長,作為手機鋰電池供應商的德賽電池業績也一路飆升。據了解,智能手機在今年和明年內將大規模取代非智能手機,這也將為國內手機電池廠家帶來了新的發展機遇。
        蘇州星恒成功研發大容量電動自行車用鋰電池(2012-07-21)
        繼遼寧凱信以及飛毛腿等公司推出了電動自行車用鋰電池后,近期蘇州星恒電源有限公司也推出了一款電動自行車用的48V12Ah大容量鋰電池。據了解,采用這種電池的電動自行車能夠實現續航里程更長,車輛更輕巧。
        便攜式移動電子產品將推動鋰電池需求大幅增長(2012-07-20)
        隨著科技的迅猛發展,近年來移動電子產品更新換代不斷加快。目前,以智能手機以及平板電腦為代表的便攜式移動電子產品出貨量已經不斷增大,這也將進一步引發鋰電池需求的大幅度增長。
        美國鋰電池廠家A123危機深化(2012-07-19)
        美國乃至全球領先的鋰電池供應商A123系統公司日前被曝光其資金鏈拉緊、財務狀況惡化的情況。終歸,A123公司能否扭虧為盈還是要看電動汽車市場的發展。
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