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      國產鋰電隔膜品質多為中低端,將向高端復合隔膜發展(2012-10-16)
      由于技術及工藝等原因,國產鋰電池隔膜普遍質量不高,只能供應中低端市場。有業內人士指出,車用動力鋰電池更高端領域需要的是質量和性能更好的電池隔膜。因此,未來高端復合隔膜應用已是大勢所趨。
      電動車市場無法打開,電池投資多成泡沫(2012-10-15)
      動力電池作為電動車的關鍵部件,一直是人們的投資熱點。但是近年來由于電動車市場遲遲無法打開,各國政府在電池上的大量投入也幾乎成為泡沫。
      德賽聚能鋰電池公司遭清算,將注銷(2012-10-13)
      德賽電池10月9日發布第六屆董事會第十九次會議決議公告,主要內容是 審議通過了《關于對惠州聚能進行清算的議案》, 同意對控股子公司惠州市德賽聚能電池有限公司(以下簡稱“惠州聚能”)進行清算。
      NEC利用新型正極材料研發出高性能鋰電池(2012-10-13)
      NEC近日宣布成功研發出了一種各方性能更加優異的新型鋰電池。這種鋰電池采用由NEC自主研發的Ni-Mn類新型正極材料以及可耐高壓的電解液,不僅實現了電池具有更高的電壓,而且不同程度地提高了電池的能量密度和壽命。
      臺灣新普鋰電池善抓機遇,快速發展(2012-10-12)
      作為電池組全球供應商,臺灣新普科技的筆記本鋰電池模組已成為全球第一,近年來,蘋果公司的訂單已經占公司營業額的1/3,為其未來增長打下基礎,這些與其在筆記本電腦細分市場上的善抓機遇有極大關系。
      奔馳三款新型電動汽車首亮相(2012-10-12)
      在近日舉辦的巴黎車展上,奔馳三款電動車新車型首次亮相。其中包括smartBRABUS電動版、SLSAMGCoupe電動版及B級電動車。前兩款車型由于動力電池技術已經十分成熟,并已實現量產,有望很快能推出市場。
      我國鋰離子電池隔膜供應鏈現狀(2012-10-11)
      伴隨鋰離子電池產業的發展,國產鋰電池隔膜產業迅速崛起,與進口膜相比并用具有相對優勢,但也存在技術方面的難題以及產能過剩的隱憂。
      鋰電池應用領域將逐漸擴大(2012-10-11)
      目前,鋰電池的應用市場主要在消費類電子,但是隨著鋰電池技術的進一步突破,其在電動車、大型儲能等領域的應用也將逐漸展開。
      美科學家發現提升鋰離子電池充電速度的新算法(2012-10-10)
      加州大學圣迭戈分校斯科特?莫拉擔綱的項目小組日前發現了一種新的算法,可以讓鋰電池充電效率提高兩倍,使其在15分鐘內充滿,該項目得到了美國相關研究機構及企業的1000萬美元贊助。
      三元材料迎來惡性價格競爭,或面臨洗牌局面(2012-10-10)
      由于越來越多的廠家進入三元材料生產領域,也導致了該領域的競爭越來越激烈,甚至引發了惡性價格競爭。據了解,三元材料價格今年以來已經持續下降,這也使得該行業面臨洗牌局面。
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